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各类资源跨界进入储能行业，多家电池厂亦给出产能规划，但今年储能市场大体会是紧平衡状态。由上海有色网（SMM）主办的2023（第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会近期落幕，主论坛之一的中国国际储能大会现场座无虚席，对于行业未来，竞争加剧已成业内共识，这也使市场对电池降本提出更高要求。在此背景下，高容量储能电芯成厂商主流发展方向。SMM高级研究经理梅王沁表示，储能市场2022年大幅增长，处于供小于求的状态。到了今年，因为新进入者的电芯的验证周期较长，很多电池厂虽有规划，但实际上他们并不能做 各类资源跨界进入储能行业，多家电池厂亦给出产能规划，但今年储能市场大体会是紧平衡状态。由上海有色网（SMM）主办的2023（第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会近期落幕，主论坛之一的中国国际储能大会现场座无虚席，对于行业未来，竞争加剧已成业内共识，这也使市场对电池降本提出更高要求。在此背景下，高容量储能电芯成厂商主流发展方向。SMM高级研究经理梅王沁表示，储能市场2022年大幅增长，处于供小于求的状态。到了今年，因为新进入者的电芯的验证周期较长，很多电池厂虽有规划，但实际上他们并不能做出这么多产量。所以，今年整个储能市场大体上仍处于紧平衡状态。对于电力储能中锂电池的发展，梅王沁认为，将会形成三大方向，第一大方向是以280Ah为主，去做更高的循环，如果280Ah做不了，也可以往上做到320Ah、330Ah、350Ah。梅王沁还分析道，另两大非主流方向包括亿纬锂能的560Ah电芯与比亚迪150Ah的刀片电池电芯，属于两家公司的独特技术。但未来的主流可能还是以300Ah左右的容量为代表。往高容量发展已是业内共同追求，鹏辉能源助理院长闫龙龙在会上表示，公司有意向去做一款更大容量的电芯，单体能量大概在700Ah-750Ah左右。厂商对高容量储能电芯的追求，或源自降本需求。闫龙龙表示：“今年其实整个市场端，包括业务端，对电池（降）成本提出了非常高的要求，特别是今年碳酸锂的价格（已经）下调。”展开